Фаркоп для тойота своими руками - Схема подключения прицепа и тонкости его эксплуатации

Многие автовладельцы сталкиваются с необходимостью перевозки грузов, габариты и вес которых не позволяют использовать для этого кузов и салон транспортного средства. Самый оптимальный способ для этого — автомобильный прицеп, для эксплуатации которого потребуется установка фаркопа на автомобиль. Справочно: фаркоп — это обывательский термин тягово-сцепного устройства ТСУ для буксировки прицепов легковым или грузовым автомобилем. Как правило, большинство грузовых авто имеют его изначально, а установка фаркопов на легковые модели осуществляется по желанию автовладельцев.

Техподдержка

Хотите купить фаркоп , но выяснилось, что для вашего автомобиля еще нужен какой-то блок согласования? Продавец фаркопа сказал, что купить надо, но не объяснил зачем? Блок согласования стоит дорого, но не понятно нужен или нет. Если ситуация знакомая, то читайте нашу статью, чтобы разобрать все спорные моменты. Зачем нужен блок? Давайте сначала разберемся, что это за штуковина — блок согласования.

Фаркоп является одним из наиболее важных элементов автомобиля, если машина используется для транспортировки габаритных грузов в прицепе. Но покупая прицеп, многие автомобилисты сталкиваются с вопросом подключения фаркопа своими руками, об этом мы расскажем ниже. Вы сможете узнать, какова схема подключения прицепа и распиновка розетки фаркопа. Также научитесь правильно подключать устройство. Для правильного подключения прицепа легкового автомобиля и вилки фаркопа на 7 или 13 коннекторов, следует разобраться, по какой схеме будете подключать.

После покупки авто - покупка фаркопа стояла в списке важных дел - вторым пунктом после постановки на учет. Возможность приобретения которого была изучена еще перед покупкой Вагона. Вариант: один единственный, Российский, производства ДЗК.